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    【案例分享】AI賦能智慧交通,讓出行更安全更通暢
    更新:2022-10-13 9:33:20 稿件:智微智能 調(diào)整大小:【

    剛剛過去的黃金周,擁堵的道路再次成為“熱門景點”,幾乎每到長假期間,這樣的場景都會上演。當(dāng)然,不僅節(jié)假日,交通擁堵是很多城市的通病,特別是上下班高峰期的十字路口,惡劣的天氣,加上車輛違規(guī)通行,事故頻發(fā),極易導(dǎo)致車流緩慢,交警部門疏導(dǎo)擁堵道路,往往要投入大量人力,而問題仍然無法得到有效解決。在全國4個超大城市(北京、上海、廣州、深圳),45分鐘通勤人口比重均值僅為68%。

    數(shù)據(jù)來源:《2022年度中國主要城市通勤監(jiān)測報告》

    目前,道路交通發(fā)展存在以下痛點:

    道路環(huán)境復(fù)雜:全國道路通車?yán)锍淘鲩L、機(jī)動車保有量逐年遞增。車道變化以及環(huán)境等因素,都會影響出行安全。

    交通參與者安全意識不足:每年交通事故頻發(fā),主要原因都是因為交通參與主體的違法違章行為,如非法占道、逆行、闖紅燈等。

    信息化設(shè)備能力不足:傳統(tǒng)的雷達(dá)方案精度不夠,而視頻圖像方案,像素不夠,實景查看遠(yuǎn)處車輛會出現(xiàn)重疊、輪廓不清晰等問題,影響預(yù)估判斷。

    應(yīng)急處置能力有待提升:交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)缺乏信息化的管理手段,難以實現(xiàn)高效統(tǒng)一部署和跨部門的統(tǒng)一協(xié)作。

    解決道路交通問題,大力發(fā)展交通和實行科學(xué)的交通管理,利用智慧化轉(zhuǎn)型升級以提高通行效率迫在眉睫。

    AI賦能現(xiàn)代城市交通,提升出行體驗

    智微智能客戶的十字路口交通識別及疏導(dǎo)系統(tǒng),采用了智微智能基于瑞芯微 RK3588平臺的E088邊緣網(wǎng)關(guān)主控方案。為加快整個系統(tǒng)的運行效率,緩解云端平臺的數(shù)據(jù)壓力,增強邊緣數(shù)據(jù)信息處理準(zhǔn)確性,客戶預(yù)在每個路口安裝E088邊緣網(wǎng)關(guān)設(shè)備,搭配高清攝像頭,通過對行車數(shù)據(jù)進(jìn)行快速識別和信息采集分析,及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,降低交通事故發(fā)生率,有效提升交通管理水平,通過提前預(yù)警,使事故處理效率大大提升。此外,系統(tǒng)還能及時辨別道路擁堵情況,利用系統(tǒng)平臺完成整個智能調(diào)度,來緩解城市交通擁堵問題。

    E088內(nèi)置獨立的NPU,高達(dá)6 Tops算力,超強編解碼能力,可實時完成邊緣側(cè)的處理數(shù)據(jù),節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬,縮短響應(yīng)時間,降低系統(tǒng)過載壓力和設(shè)備部署成本。滿足復(fù)雜場景的算力需求,智微智能E088支持M.2 AI加速卡擴(kuò)展,可實現(xiàn)算力擴(kuò)展或級聯(lián)。

    E088支持雙千兆網(wǎng)口,可處理8-12路網(wǎng)絡(luò)視頻,滿足客戶每個路口連接4路攝像頭需求。搭配AI算法,可實現(xiàn)車牌號碼識別、違停、不按導(dǎo)向行駛、擁堵檢測、拋灑物檢測、煙火檢測、應(yīng)急車道占用、交通事故檢測、人非禁闖、特殊路況檢測等。

    E088整機(jī)設(shè)計小巧,支持寬溫工作,滿足十字路口等戶外空間部署;6路USB,4路COM,可幫助客戶實現(xiàn)更多其它擴(kuò)展和控制需求。以太網(wǎng),板載WIFI+BT模塊,MINI PCIE擴(kuò)展LoRa/4G,適應(yīng)不同場景靈活的網(wǎng)絡(luò)接入模式。TPM/TCM加密模塊,可保障數(shù)據(jù)安全,防止信息泄露。

    智微智能客戶作為業(yè)界領(lǐng)先的人工智能公司,專注人工智能AI+安防、AI+安全生產(chǎn)和AI+海量視頻分析等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。方案應(yīng)用覆蓋公安、交警、運營商、社區(qū)、煤礦、校園、園區(qū)和工廠等多個行業(yè)。

    智能車路協(xié)同 隨變化而“變化

    智微智能E088邊緣網(wǎng)關(guān)將網(wǎng)絡(luò)攝像頭數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集分析處理后,將車流量、排隊長度、車流速度和車型等實時數(shù)據(jù)發(fā)送給交通控制平臺,車道占有率、道路擁堵狀況等數(shù)據(jù)發(fā)送到中心應(yīng)用平臺,系統(tǒng)平臺通過協(xié)調(diào)合作,幫助當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T全面提升了交通安全與效率。

    例如,為了讓行人能夠安全穿越馬路,綠燈設(shè)置秒數(shù)較長,這在白天及上下班高峰期,較為適用,但到了晚上甚至深夜,人車流量都大幅減少,主要干道的車輛很容易遇到紅燈空等的情況。為了減少搶紅燈或紅燈空等的現(xiàn)象、提高行車效率,優(yōu)化路面行車情況,智微智能E088邊緣網(wǎng)關(guān)主機(jī)配合地方政府的車路協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)、結(jié)合路口監(jiān)控攝影機(jī),搭配合作伙伴的AI算法,根據(jù)現(xiàn)場的車流、人流,彈性調(diào)整交通信號燈,解決既有的交通問題,減少事故發(fā)生率。

    智慧交通新畫卷

    2021年“十四五”開局之年,交通領(lǐng)域推出的重磅文件《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》指出,交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化率要達(dá)到90%,并明確到2035年我國基本完成泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。面向未來,智微智能將秉持“人悅于行、車暢于路”的交通建設(shè)理念,與合作伙伴一起深入布局智慧交通領(lǐng)域,為加快建設(shè)交通強國貢獻(xiàn)力量。

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