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    看霧看雪看冰看雨 ,?低暯o高速裝上“氣象監(jiān)測站”
    更新:2022-12-20 9:22:42 稿件:?低晹(shù)字技術(shù)股份有限公司 調(diào)整大小:【

    ҈冷҈冷҈冷҈冷҈冷҈

    一到冬天,全國多地陸續(xù)開啟“速凍”模式,雨、霧、冰、雪等天氣的“組團光臨”,對交通安全和通行效率造成不小的影響。

    據(jù)統(tǒng)計,近五年高速公路發(fā)生在雨、雪、霧、大風等惡劣天氣下的交通事故占比約20% ,而高速公路及干線公路阻斷原因中惡劣天氣占比接近四成。

    為幫助更好地監(jiān)測惡劣天氣,?低曂瞥隽烁咚俟窅毫犹鞖庵腔酃芾方案。

    TA不僅可給高速公路裝上能看霧看雪看冰看雨等不同天氣的“氣象監(jiān)測站”,還能幫助提升惡劣天氣多發(fā)路段的應急處置效率,讓高速通行更安全。

    高速公路有了“氣象監(jiān)測站”

    為什么高速公路要做惡劣天氣監(jiān)測?

    舉個例子,當我們行駛在高速時,遇上大霧天,能見度降低,就會看不清路況和車距,事故率就可能會提升;再比如,遇上雨雪天氣,路面濕滑且易結(jié)冰,汽車很容易打滑,也會影響出行安全。

    以往,高速上的天氣監(jiān)測主要依賴城市級的天氣預報,以及執(zhí)勤人員的路面巡邏、視頻巡查等,這些方式要等發(fā)現(xiàn)異常后,才能采取相應的管制措施,具有一定的滯后性。

    現(xiàn)在,在科技的加持下,高速公路上的局部小氣候可以24小時實時監(jiān)測,相當于給高速安裝上更精準、更及時感知天氣狀況的“氣象監(jiān)測站”。

    這個系統(tǒng)通過微型自動氣象站、能見度檢測器、路面狀況檢測器等感知設(shè)備,可以實時感知路面低能見度、結(jié)冰、大風、降雪、高溫、強降雨等影響交通的異常天氣,并聯(lián)動視頻設(shè)備,推送預警至后臺氣象監(jiān)測平臺,讓高速管理部門更實時、高效地了解路面天氣情況,快速下發(fā)應對惡劣天氣的應急管控預案。

    因“天”制宜 啟動不同應急預案

    根據(jù)實時監(jiān)測到的路面天氣狀況,氣象監(jiān)測平臺會觸發(fā)不同的應急預案:

    1、霧天自動啟動霧區(qū)防撞系統(tǒng)

    當霧天能見度較低時,高速兩邊的誘導裝置會以不同的亮度、顏色、閃爍頻率等組合,讓駕駛員了解道路的輪廓和前方的車距。

    沒有車輛通過時,誘導裝置顯示為黃閃;當有車通過時,根據(jù)安全車距控制策略,前車車尾后方的幾組誘導裝置由黃閃變成紅燈,形成一段尾跡燈,即使看不到前方車輛,只要看到紅燈就要保持車距。

    2、動態(tài)調(diào)整限速值

    “限速80!薄坝晏炻坊,請減速慢行!毙旭傇诟咚俟窌r,我們經(jīng)常會在屏幕上看到這樣的文字提醒,明晰地顯示著當前道路的天氣狀態(tài)、管制等級。

    在特殊天氣影響的路段,氣象監(jiān)測平臺獲取氣象感知設(shè)備上傳的惡劣天氣信息并進行核實后,及時通過可變限速標志發(fā)布限速值。

    3、跟車過近智能預警

    在惡劣天氣發(fā)生時,由于駕駛員視線模糊,車輛跟車過近非常容易引發(fā)交通事故。

    依托雷達、視頻融合技術(shù),可實時檢測跟車距離,并通過誘導屏提醒司機保持安全車距。

    截至目前,?低暩咚俟窅毫犹鞖庵腔酃芾方案已在黑龍江、山東、福建、貴州等多地上線應用,以數(shù)智科技,護航高速公路安全出行。


    關(guān)于 海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司

     

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    2010年5月,海康威視在深圳證券交易所中小企業(yè)板上市,股票代碼:002415,長期位居中小板市值前3位;趧(chuàng)新的管理模式,良好的經(jīng)營業(yè)績,公司先后榮獲“2016&2017CCTV中國十佳上市公司”4、“中國中小板上市公司價值十強”5、“2016年A股上市公司未來價值排行以及A股最佳上市公司”榜首6、“第六屆中國上市公司口碑榜最佳公司治理實踐獎”7、“中國中小板上市公司投資者關(guān)系最佳董事會”8"上市公司金牛投資價值獎”和“最佳投資者關(guān)系管理獎”9等重要榮譽。
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