如今油價(jià)已達(dá)到歷史最高點(diǎn)，人們對(duì)氣候變化的擔(dān)憂(yōu)愈發(fā)嚴(yán)重，越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)者開(kāi)始考慮電動(dòng)車(chē)。安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所近期一項(xiàng)研究表明，52%的全球受訪者購(gòu)置電動(dòng)車(chē)的意愿強(qiáng)烈。這方面的討論由來(lái)已久，但直到近年，消費(fèi)者才終于為汽車(chē)行業(yè)的電氣化做好準(zhǔn)備。

馬路上電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，充電需求大幅增加，合適的充電站并不容易找。目前來(lái)看，充電樁行業(yè)盡管發(fā)展迅猛，卻仍處于起步階段。也就是說(shuō)，許多城市尚未將充電站安裝工程納入預(yù)算，也沒(méi)有足夠的資源來(lái)證明建設(shè)這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的合理性。

幸好有ChargeEuropa這樣的企業(yè)積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。波蘭和克羅地亞的電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍處于初級(jí)階段，該公司為兩國(guó)電動(dòng)車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)的電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)。

ChargeEuropa在各個(gè)黃金地點(diǎn)搭建支持?jǐn)?shù)字戶(hù)外媒體、由廣告收入支持運(yùn)營(yíng)的充電站，形成規(guī)模雖小卻十分強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，在人們購(gòu)物、工作或用餐的場(chǎng)所提供便利充電服務(wù)。如今各行各業(yè)踐行綠色倡議的企業(yè)越來(lái)越多，ChargeEuropa的做法展示了如何依靠數(shù)字戶(hù)外媒體為可持續(xù)生活做出貢獻(xiàn)。

01在波蘭和克羅地亞掀起變革

ChargeEuropa總部位于波蘭，其聯(lián)合創(chuàng)始人是具有清潔能源背景的企業(yè)家Matt Tymowsk，與其搭檔的Euan Wheatley具備數(shù)字戶(hù)外媒體的關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)。

隨著歐洲其他國(guó)家相繼發(fā)展電動(dòng)車(chē)行業(yè)，Tymowski希望自己國(guó)家也能如此，于是在2017年創(chuàng)立了ChargeEuropa，立志在全國(guó)鋪設(shè)基于廣告的充電站網(wǎng)絡(luò)。

ChargeEuropa的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)由部署于購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng)、餐廳、寫(xiě)字樓前方等人流密集場(chǎng)所的10個(gè)充電站組成。每個(gè)二級(jí)充電站都配備65英寸觸摸互動(dòng)屏，目前只投放廣告。

為充電站配備數(shù)字戶(hù)外媒體屏幕的舉措非常符合ChargeEuropa進(jìn)一步實(shí)踐可持續(xù)發(fā)展的愿景，因?yàn)閿?shù)字戶(hù)外媒體平臺(tái)比傳統(tǒng)戶(hù)外廣告更可持續(xù)。

對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)，選擇在ChargeEuropa的網(wǎng)絡(luò)上投放廣告，就是種對(duì)可持續(xù)發(fā)展倡議的支持和承諾。廣告不僅能為免費(fèi)充電服務(wù)提供資金，促進(jìn)清潔交通發(fā)展，還能大范圍觸達(dá)包括行人和電動(dòng)車(chē)駕駛者在內(nèi)的人群。

對(duì)公司團(tuán)隊(duì)而言，與知名品牌聯(lián)手即可利用合作關(guān)系進(jìn)一步拓展網(wǎng)絡(luò)。雖然這套系統(tǒng)同時(shí)對(duì)媒體所有者和廣告主有利，但鑒于能讓ChargeEuropa為更多人提供免費(fèi)充電服務(wù)，獲利更多的還是駕車(chē)者。

02對(duì)電動(dòng)車(chē)充電站的誤解

ChargeEuropa仍處于早期發(fā)展階段，卻已看到了成功的苗頭。雖然已有計(jì)劃投放各類(lèi)信息，但目前該網(wǎng)絡(luò)依然嚴(yán)格依賴(lài)廣告投放。由于大量品牌希望積極推進(jìn)ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）工作，踐行可持續(xù)發(fā)展的組織自然適合與ChargeEuropa合作。

實(shí)際上，ChargeEuropa歡迎所有類(lèi)型的品牌和廣告前來(lái)投放。

原因可能是該公司并非以電動(dòng)車(chē)駕駛者為唯一受眾，也會(huì)針對(duì)行人的需求傳遞信息。品牌常常認(rèn)為充電站一次只能觸達(dá)一雙眼睛，所以猶豫不決，這是對(duì)數(shù)字戶(hù)外媒體充電站模式的一種主要誤解。

而實(shí)際上，由于ChargeEuropa的充電站通常設(shè)在零售商停車(chē)場(chǎng)，能夠影響消費(fèi)者做出最終購(gòu)買(mǎi)決定，所以零售商和快速消費(fèi)品都能因這種定位而受益。

ChargeEuropa的另一個(gè)目標(biāo)是凸顯觸摸屏技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。Tymowski舉了近期的一個(gè)例子：一家電動(dòng)車(chē)制造商以一則廣告作為開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)的工具。

這則觸摸屏廣告邀請(qǐng)路過(guò)行人填寫(xiě)一份表格，隨后附近的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)聯(lián)系他們?cè)囻{電動(dòng)車(chē)。這類(lèi)廣告展示了利用互動(dòng)數(shù)字標(biāo)牌提升受眾興趣的各種可能。

03ChargeEuropa和播尚Broadsign

ChargeEuropa無(wú)疑已將目光投向了增長(zhǎng)。為了支持龐大的擴(kuò)張計(jì)劃，這家電動(dòng)車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商希望依靠數(shù)字標(biāo)牌解決方案實(shí)現(xiàn)免費(fèi)充電服務(wù)。

為尋求高標(biāo)解決方案，該團(tuán)隊(duì)選擇與播尚Broadsign合作。ChargeEuropa首席執(zhí)行官M(fèi)att Tymowski解釋了做出該決定的原因。

公司依然相對(duì)年輕，還未涉及動(dòng)態(tài)創(chuàng)意廣告，但未來(lái)必然會(huì)考慮這一步。ChargeEuropa當(dāng)前的目標(biāo)是擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)。而公司的終極目標(biāo)是什么？是要超越普通電動(dòng)車(chē)充電站。

而作為一個(gè)具有開(kāi)拓性視野的團(tuán)隊(duì)，ChargeEuropa將不斷發(fā)展，及時(shí)充分地了解市場(chǎng)需求。隨著程序化交易對(duì)數(shù)字戶(hù)外媒體領(lǐng)域參與者愈發(fā)重要，該團(tuán)隊(duì)已計(jì)劃為其網(wǎng)絡(luò)接入播尚Reach平臺(tái)。

在當(dāng)前，穩(wěn)定和可持續(xù)增長(zhǎng)是ChargeEuropa在該領(lǐng)域愈發(fā)贏得矚目的關(guān)鍵。該公司計(jì)劃擴(kuò)大服務(wù)范圍，將重心放在對(duì)電動(dòng)車(chē)仍較為陌生的國(guó)家上。

ChargeEuropa計(jì)劃在亟需充電站網(wǎng)絡(luò)盈利的城市借助數(shù)字戶(hù)外媒體實(shí)現(xiàn)盈利，同時(shí)為投資者帶來(lái)健康的投資回報(bào)。

04下一步是什么

ChargeEuropa繼續(xù)為車(chē)輛提供動(dòng)力的同時(shí)，也表明數(shù)字戶(hù)外媒體和充電站的結(jié)合，可以達(dá)成促進(jìn)清潔出行等諸多目的。

隨著人們對(duì)電動(dòng)車(chē)的需求越來(lái)越大，品牌想要在消費(fèi)者出行場(chǎng)所觸達(dá)受眾，可以求助于ChargeEuropa這樣的先驅(qū)企業(yè)。