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控 制
增益調節(jié)：
這是調節(jié)放大器的輸入靈敏度的。輸入的靈敏度在200毫
伏－2伏之間可調。順時針旋轉可以增加靈敏度。逆時針旋轉
控制鈕可以減低靈敏度。這個控制并不是功放音量大小的控
制。這個放大器可以在寬范圍信號電平的驅動下全功率工作。
為了全功率工作，當提供低電平信號時需要增加靈敏度，提供
高電平信號時，就要降低靈敏度。
RCA輸入：
要采用高品質的RCA線。
低音增強開關：
使用這個功能，注意低音在50Hz時被增強的增量為0dB, 6dB,
12dB.
分頻器：根據您所選擇的裝配方法調節(jié)分頻器
-LPF:低通濾波器（50Hz-250Hz）
-FLAT:全通。不經分頻器，使用全頻喇叭。
-HPF:高通濾波器（50Hz-250Hz）
B-端子（接地）：
避免由地線回路引起的有害噪音，這是非常重要的，放大器地
線必須要接觸到車內潔凈、裸露的金屬表面。
B+端子（電池正極）：
應該把它直接接到電池的（+）接線端口上。出于安全考慮，要
在盡可能接近電池（+）接線端口的地方安裝一個保險絲，它的
安培數不能超過放大器上保險絲的安培總和。
控制線連接：
連接到前面設備的控制線。當前面的設備（如CD機）被打開時，
放大器也就跟著打開。
可調的低通濾波器（50Hz-250Hz）:
為了更好的使用超低音聲道，我們專門在LPF上安裝了一個濾
波器開關，它的頻率在50Hz-250Hz頻率范圍內可調。
可調的高通濾波器（50Hz-250Hz）：
這個濾波器可以濾掉50到250Hz以下的低頻（具體依照所設定
的頻率）。
電源指示燈 LED:
當放大器啟動時LED將會亮起。
系統的設計與組裝
如果你打算以后購買其它的設備來擴展你的系統的話，首先就要
確保有足夠的空間留下來。如果你把聲源和前置輸出設備組裝到
一起的話，你可以利用它們的組合去驅動這臺功放。
您的喇叭匹配嗎？喇叭的峰值功率一定要大于或等于功放的最大
功率。一定要在2－8 Ohm阻抗的條件下連接喇叭和功放。
當您決定怎樣安裝時，您就要考慮引線長度和路線安排這兩個問
題。前置放大器的輸入需要高質量的屏蔽式RCA線。
組裝你的系統
把功放安置到一個合適的位置，這一點有助于在正常工作環(huán)境中
減少功放的熱量。這寬放大器有著非常高效率的散熱器，并結合了防
熱電路板來抵制任何可能出現的熱量侵襲。不要讓雜物把放大器包起
來，這樣就不能讓冷空氣來回流動了。在夏天汽車表面的溫度可以達
到158oF。因為功放的熱保護點是160oF，安裝時必須考慮能得到最大
的冷卻量。為了在封閉的空間里得到對流空氣，我們把放大器安置在
汽車尾箱的垂直面上，這樣就能達到上述的效果。
如果將功放安裝在座位下面，功放的散熱器與座位間最少要有1
英寸(2.54cm)的空隙,所產生的聲音效果也是令人滿意的。
安裝放大器：
1.用一個放大器作為模板標出安裝孔。
2.在鉆孔前，小心謹慎的檢查底部表面的狀況。
3.拿開放大器然后用鉆頭鉆出安裝孔。
4.確保鉆出足夠的安裝放大器的螺絲孔。
調試和調音
在你開啟ACC電源開關或打開音響系統后，放大器會自動接通。
功放開著的時候，它側面的電源指示燈就一直亮著。在整個機器運
轉期間放大器需要車載電池提供能源。為了防止電池跑電，除非你
確定汽車是在運行狀態(tài)下否則不要啟動放大器。
注 意：如果放大器過熱的話它會暫時關閉，當它冷卻后它會自動
重啟。
為了達到最佳的表現力，您必須調節(jié)放大器側面的電平旋鈕（最大
/最小）使聲音達到最好。
1.用螺絲刀反時針旋轉電平旋鈕到最小。
2.調節(jié)機頭的音量在1/3位置處。
3.調節(jié)功放的電平旋鈕直到達到良好、舒適的聽覺效果為止。
4.調節(jié)機頭的音量直到聲音開始失真。然后調小一點使它剛剛沒有
出現失真。
5.調節(jié)功放的電平旋鈕直到調試出您想要的聲音。
6.調節(jié)機頭的音量直到達到舒適的聽覺效果為止。
注意：當中音喇叭的低頻受到阻塞時，增強LPF的頻率并允許高頻
進入低音喇叭。當低音喇叭的高頻阻塞時，降低低頻并允許更低的
頻率傳進入中音喇叭。
TRI-模式:
當主揚聲器在立體聲狀態(tài)下,這種模式允許一個喇叭采用MONO聲音模式。設置分
頻器(超低音)的開關到全通的位置。用一個耐壓100V的無極性電容作為高通分頻
器以及一個電感作為低通濾波器,就像是上圖所示的一樣。下面的圖里提供了電容
和電感的值,以便于求得對應的分頻頻率。
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當前位置：
